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Clube de Automóveis da BMW Parte II

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Varios carros de luxo

BMW Serie 6 Coupe

Enquanto anterior BMW tentativas recentes de modelos 6-Series atraiu uma grande quantidade de críticas, a nova Série 6 é verdadeiramente novo, com mais proposital, linhas arrojadas que, simultaneamente, transmitir uma sensação mais tangível do desporto e finesse.

Ao mesmo tempo, enquanto as alterações para a chapa de metal estão em um sentido bastante simplista, e indiscutivelmente, não muito longe daqueles encontrados nas últimas Coupe Série 3, as mudanças parecem ser o que este coupe necessários para transmitir as características desportivas que têm se escondendo sob as folhas de metal.

BMW revela a M3 Pickup

 Apropriadamente no primeiro dia de abril (por ser uma piada do dia da mentira) a BMW revela uma versão pickup de seu esportivo BMW M3. O modelo conta com a mesma cavalaria do cupê, mais de 400 cavalos debaixo do capô. A força é enviada para as rodas traseiras através de um câmbio manual de seis marchas.

Números de performance não foram revelados, mas a BMW diz que a pickup passou dos 300 km/h em testes feitos em Nurburgring. O peso da M3 Pickup fica 50 quilos a baixo do M3 conversível.

 

 

BMW lança M3 especial para a China

O mercado chinês continua ganhando atenção especial por parte das marcas de luxo. Desta vez, é a BMW que apresenta uma edição do M3 criada apenas para a China, chamada de M3 Matte Edition.
O esportivo é oferecido nas cores preto ou cinza e tem itens estéticos diferenciados, incluindo pinças de freio vermelhas e rodas de liga leve de 19 polegadas. Por dentro, a cabine tem apliques em fibra de carbono e os bancos são forrados com couro preto adornado com costuras vermelhas.

Como no M3 “convencional”, o Matte Edition tem um motor 4.0 V8, que entrega 420 cv e torque máximo de 40,79 mkgf. Equipado com uma transmissão automatizada de sete velocidades e embreagem dupla, o M3 especial acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

BMW Serie 6 Coupé, chega à terceira geração

A terceira geração do BMW Série 6 Coupé foi revelada pela BMW neste fim de semana. Esta geração está totalmente nova, mas sem grandes diferenças em relação ao Série 6 Cabriolet, apresentado ao público em novembro passado durante o Salão de Los Angeles.
A semelhança cai bem, já que, assim, destaques do modelo foram mantidos, como o conforto, o espaço maio para os passageiros e uma farta lista de equipamentos. A nova geração não merece comparações com a anterior, principalmente no design. Mas vale ressaltar que ficou 75mm mais largo e 39mm mais comprido, enquanto a altura é 5mm menor.

A gama de motores, por enquanto, é formada apenas por dois blocos a gasolina – os mesmo da versão conversível. Na versão 650i o Série 6 Coupé é equipado com o 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina, que gera até 408cv e 60kgfm de torque, que o faz alcançar os 100km/h em 4,9 segundos. A versão 640i traz um bloco seis cilindros em linha 3.0 TwinPower Turbo, com injeção direta, e que gera até 320cv e 45kgfm de torque, que o levam a 100km/h em 5,4s. As duas versões tem velocidade máxima limitada a 250km/h.

Na lista de equipamentos de série estão inclusos faróis bi-xenón e lanternas traseiras com LEDs, ainda que seja possível optar por faróis apenas com LEDs. O sistema de freios, com ABS e assistente de frenagem em curva (CBC), utiliza discos autoventilados, escondidos pelas rodas de liga leve de 17 polegadas, 18 no caso do 650i. Ambos cauçados com pneus do tipo Runflat com indicador de pressão.

No entanto, os “gadgets” mais legais são opcionais, como o sistema de visión noturna, camera de marcha ré, Head Up Display (dados projetados no parabrisas), sistema de visão panorâmica que inibe pontos cegos e auxilia no estacionamento. Fora o sistem de som Bang & Olufsen de 16 auto-falantes.