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VW lança versão de entrada da Amarok com cabine dupla
Agora, a Amarok conta com quatro versões: além da nova de entrada, a picape também é oferecida na versão com cabine simples e nas versões Trendline e Highline, esta última, topo-de-linha.
Na versão de entrada com cabine dupla, a Amarok traz de série freios ABS para off-road, bloqueio eletrônico do diferencial, controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem, ar-condicionado, direção hidráulica, CD com MP3 e ajuste de altura do banco do motorista. Como opcional, o proprietário pode escolher airbag duplo, alarme, rodas de liga-leve e vidros elétricos.
O propulsor 2.0 TDI de 4 cilindros e 16 válvulas já era oferecido na versão Highline. Porém, na versão de entrada, ele conta apenas com um turbocompressor, que entrega 122 cv de potência a 3.750 rpm e 34,7 mkgf de torque a 1.750 rpm.
A nova versão de entrada tem preço sugerido de R$ 88.990 com tração 4x2 traseira e R$ 92.990 com tração integral 4x4.
Volkswagen lança linha 2012 com duas séries especiais para o Fox
Aproveitando o lançamento do Jetta 2012, a Volkswagen apresenta a linha 2012 de seus modelos fabricados no Brasil, com exceção ao Polo, que ainda passará por uma leve reestilização este ano.Entre as novidades opcionais, sistemas e novos acabamentos detalhes, o destaque vai para as duas novas séries especiais do Fox, a BlackFox – que existiu em 2009 – e SilverFox. Equipadas com motor 1.0, contam com muita maquiagem para agradar o público jovem. No “Black”, que tem a carroceria pintada em Preto Magic, detalhes da carroceria, rodas de 15” e frisos pintados em cinza, enquanto no “Silver”, vendido apenas na cor prata, os mesmos elementos são pintados de preto.
Ainda fazem parte do pacote piscas laterais nos retrovisores, faróis duplos com máscara negra, antena no teto, lanternas traseiras com lentes escurecidas e faróis de neblina. Ainda há logotipos de identificação nas portas dianteiras e tampa traseira e parachoques dianteiro com friso cromado na grade inferior. No interior o teto e as colunas são escuros, a manopla da alavanca de câmbio é exclusiva, revestimentos dos bancos em tecido malharia "Spacer" cinza, coluna B com adesivo preto e volante com design diferenciado .
Fox e CrossFox
O terceiro apoio de cabeça para o banco traseiro, que é item de série para as versões Prime e CrossFox, passa a ser opcional para as versões 1.0 e 1.6 . O Fox Prime e o CrossFox também passam a ofertar o sistema de luzes de emergência para frenagens bruscas (opcional no Fox Prime e de série no CrossFox). O CrossFox traz como novidade uma alteração no visual externo, com a adoção da cor cinza Ubatuba nos detalhes. A nova cor se destaca mais principalmente nos carros de cor prata, onde o acabamento anterior, em tom semelhante ao da carroceria, era menos contrastado. O pacote I-Trend passa a ser ofertado a linha, e ainda inclui roda de liga leve com 15" na versão Prime.
Gol, Voyage e Saveiro
A linha Gol, ganhou como opcional um sistema que, no caso de uma frenagem de emergência, aciona automaticamente o pisca-alerta. O Gol Power e Rallye e Voyage Comfortline podem ser equipados com o revestimento interno em couro sintético Native Vienna e as versões básicas podem ser equipadas com o novo pacote opcional I-Trend, composto pelos itens estéticos do módulo Trend, rádio CD Player, rodas de 15 polegadas, computador de bordo I-System e volante multifuncional. O Voyage Comfortline incorpora novos faróis dianteiros, com máscara em cromo escurecido, bolsa porta revistas nas costas dos bancos dianteiros, adesivo de proteção nas soleiras das portas dianteiras e nova serigrafia e iluminação dos instrumentos.
A picape Saveiro, tem novos tecidos no revestimento interno. As versões Trooper CS e CE têm novas faixas laterais, lanternas escurecidas, rodas de aço em cor Night Black e preparação para som. Também podem receber opcionalmente as rodas de liga leve escurecidas e assim como a Saveiro Cross, revestimento interno dos bancos e portas Native Vienna.
Gol G4 e Parati
A Parati passa a ser ofertada nas versões 1.6 e Surf, ambas equipadas com motor 1,6 litro e câmbio manual de cinco marchas. A versão 1.6 tem novo tecido dos bancos, em malharia "Mosaico" cinza, enquanto a Surf tem como novidades internas nova serigrafia do quadro de instrumentos, novo tecido dos bancos em tear "Alliou" cinza, nova cor dos aros das saídas de ar do painel e detalhes em cor "Shark Silver".
O G4 1.0 TotalFlex passa a oferecer suspensão elevada entre os opcional, bem como o módulo Trend, que inclui, entre outros itens, frisos laterais na cor da carroceria, caixas de rodas pintadas de preto e detalhes internos pintados na cor "Shark Silver". O Gol G4 Ecomotion passa a contar na linha 2012 com um display digital no painel de instrumentos que indica a marcha correta para aquela condição de uso.
Golf 2012
Para atender a porcentagem de carros equipados com airbag duplo e ABS, todas as versões do Golf passam a contar com tais itens. Os modelos básicos passam a contar, como os demais, com I-System. A versão Sportline 1.6 tem novos revestimentos dos bancos em baixo relevo (emboss), grade pintada de preto e saída dupla de escapamento. O Golf GT passou a ter de série sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, encosto de cabeça central e novas rodas. Foi mantida a versão Black Edition, que agora traz novo tecido nos bancos, em couro com tear "Spider" preto.
Novo Volkswagen Jetta parte de R$ 65.750
Para tornar o Volkswagen Jetta mais acessível e aumentar as vendas, a montadora alemã preparou mudanças no modelo. Agora, o preço do veículo começa em R$ 65.775 – antes, passava de R$ 80 mil.
Para diminuir o preço, a empresa resolveu tirar alguns itens do modelo. A versão mais em conta do sedã, a Comfortline, por exemplo, agora vem com motor 2.0 de quatro cilindros que gera 120 cv, sendo que antes ele era oferecido com propulsor 2.5. No visual, a Volkswagen não fez muitas alterações – linhas mais retas, nova grade dianteira e laterais com vincos mais definidos são algumas.
O interior também ficou mais simples para ajudar na diminuição de preço. A lista de itens de série também foi reduzida – agora serão quatro airbags, rodas de liga aro 16, controle de tração e sensor de estacionamento. A garantia é de apenas um ano.
Volkswagen Parati pode estar dando adeus ao mercado nacional
A velha senhora como é chamada a Volkswagen Parati pelo editor Henrique Rodriguez, pode estar com seus dias contados no mercado nacional. A perua que foi lançada em 1982 como modelo 1983 parece estar começando a dar adeus as linhas de produção no Brasil.
A marca já não vende mais a velha perua derivada do Gol G4 para o consumidor final. Hoje, somente produtores rurais e frotistas podem comprar o modelo que é comercializado nas versões Parati 1.6, Parati Titan 1.6 e Parati Surf 1.6.
Com a chegada da SpaceFox e a nova geração do Gol a velha senhora acabou sendo deixada de lado e já vinha vendo poucas unidades mensais. A princípio a marca não pensa numa substituta derivada do novo Gol, com a chegada da nova geração do compacto a marca optou por ressucitar o Voyage devido ao sucesso do segmento de sedãs compactos.
Volkswagen Gol perde a liderança para o Fiat Uno
O Volkswagen Gol é o lider do mercado há 23 anos, e também fazia muito tempo que ele não conseguia ser o carro mais vendido em pelo menos um mês do ano. Essa invencibilidade foi rompida em fevereiro último, pelo Fiat Uno.
Com 21.470 unidades, o compacto superou o Gol em apenas 408 unidades. Não é muito, já que em janeiro o Gol superou o Uno em 6.148 unidades, mas coloca o Volks em xeque, pelo fato do Uno ter ganho sua versão duas portas há duas semanas.
Voltando aos dados mensais, em fevereiro foram emplacadas 258.841 unidades. Isto representa um crescimento de 12,47% em relação a janeiro e 22,46% em relação a fevereiro de 2010. A Fiat foi a marca que mais vendeu, com 23,7% de participação, com a Volkswagen em segundo lugar (21%), seguida por General Motors (17,9%) e Ford (9,1
Volkswagen SpaceCross é prevista para junho
No Salão do Automóvel de 2006 a Volkswagen mostrou um conceito que antecipava uma versão aventureira da SpaceFox. Os anos passaram, os possíveis concorrentes conquistaram espaço, e finalmente a Volks tirou o projeto da gaveta. Segundo informações obtidas pelo site Argentina Auto Blog, a versão pseudo-aventureira da minivan começará a ser produzida em junho deste ano, na planta de General Pacheco, Argentina.
O design não tem segredos. Elementos estéticos, como para-choques, saias e faixas laterais, e molduras das caixas de roda, serão inspiradas na CrossFox, Saveiro Cross e Gol Rallye. Mantendo a proposta familiar, optaram por não colocar o estepe na tampa do porta-malas, mas a suspensão será elevada em cerca de 53mm.
No Brasil o nome mais cotado para o modelo é SpaceCross, copiando o conceito de 2006. Na Argentina o nome deverá ser CrossSuran. Sem outra opção, o motor será o 1.6 flex com 101/104 cv de potência e 15,4/15,6 kgfm de torque, e estará disponível também com câmbio automatizado I-Motion. A apresentação oficial é aguardada para o Salão do Automóvel de Buenos Aires, que será realizado em junho.
VW Gol Vintage
Se você é fã do Volkswagen Gol irá se interessar pela nova versão do modelo que a montadora está lançando. Trata-se do VW Gol Vintage, uma edição comemorativa de 30 anos do modelo que, no Brasil, foi lançado em 1980.
O veículo vem com pintura especial com faixas pretas decorativas, rodas de liga leve de 16 polegadas e acabamento interno personalizado em couro preto e branco.
No entanto, o destaque fica por conta de uma guitarra e um amplificador Tagima que acompanham o modelo.
VW Bulli
A Volkswagen finalmente vai lançar uma nova versão da Kombi, mas com outro nome, pois a nova versão do micro-onibus se chamará Bulli. O Bulli está sendo apresentado na feira de automóveis International Motor Show em Genebra, Suíça, mas ainda não tem um preço definido e nem uma data de lançamento.
O novo conceito da velha Kombi tem um layout bastante flexível, com capacidade de até seis pessoas, e um motor elétrico de 85 kW para ajudar a não poluir o meio ambiente. Por se tratar de um motor elétrico, a velocidade poderá chegar apenas em até 140 km/h.
A nova Kombi é equipada com um sistema que é controlado via iPad para monitorar a temperatura do motor e a temperatura de dentro e de fora do carro. Além disso, o iPad também serve para controlar uma espécie de Media Center de músicas e vídeos, além de poder fazer e receber chamadas, usando um fone de ouvido com Bluetooth para que você fique com as mãos livres para dirigir. O iPad pode ser facilmente removido do Bulli quando você precisar estacionar, o que é altamente recomendável para não ficar sem o seu tablet.
Curiosamente, a Kombi tem um lugar especial na história da Apple, pois em 1976 Steve Jobs vendeu o seu micro-ônibus da Volkswagen para obter US$ 1.300 que foram usados por ele e seu amigo Steve Wozniak para começar a produção dos seus primeiros computadores
Volkswagen Jetta GLI
O Novo Jetta deve chegar ao Brasil em março, com duas opções de motorização e duas opções de acabamento. Nos Estados Unidos, porém, o sedã é oferecido com quatro propulsores diferentes, incluindo o aclamado 2.0 turbo com compressor e quatro cilindros em linha, que estreia no Jetta GLI. Na essência, a novidade tem a pretensão de ser uma versão esportiva do Jetta. Assim como o Golf GTI (que usa o mesmo motor), o Jetta GLI conta com 200 cv debaixo do capô. Outra solução “emprestada” do hatch esportivo é o sistema de diferencial cruzado XDS, que controla a velocidade das rodas e previne que o carro saia de frente nas curvas.
O Jetta GLI é oferecido em três versões de acabamento, chamadas de GLI, GLI Autobahn e GLI Autobahn Navigation. A versão de entrada conta com rodas de liga leve de 17 polegadas, lanternas fumê, novo visual frontal (com grade e para-choque renovados) e suspensão com nova geometria.
A versão GLI Autobahn troca as rodas por um conjunto de 18 polegadas e adiciona ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, bancos revestidos em couro com aquecimento nos assentos dianteiros e um sistema de som de alta qualidade assinado pela Fender.
Já a configuração topo-de-linha GLI Autobahn Navigation agrega o sistema de navegação por satélite (como o próprio nome diz) e partida do motor por meio de um botão. O Jetta 2012 será lançado nas concessionárias norte-americanas nos próximos meses.
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